resarПриродные ресурсы Арктики и СубарктикиArctic and Subarctic Natural Resources2618-97122686-9683Академия наук Республики Саха (Якутия)resar-988Research ArticleБиологические науки. ЭкологияBiological sciences. EcologyЛинейные сооружения как важнейший фактор фрагментации среды обитания диких копытныхЛинейные сооружения как важнейший фактор фрагментации среды обитания диких копытныхСтепановаВалентина ВалериановнаСтепановаВалентина Валериановна

СТЕПАНОВА Валентина Валериановна – к.б.н., с.н.с. Института биологических проблем криолитозоны СО РАН, valstep@yandex.ru; 

valstep@yandex.ruОхлопковИннокентий МихайловичОхлопковИннокентий Михайлович

ОХЛОПКОВ Иннокентий Михайлович – к.б.н., ученый-секретарь Института биологических проблем криолитозоны СО РАН, imokhlopkov@yandex.ru; 

imokhlopkov@yandex.ruАргуновАлександр ВалерьевичАргуновАлександр Валерьевич

АРГУНОВ Александр Валерьевич – к.б.н., м.н.с. Института биологических проблем криолитозоны СО РАН, argal1@yandex.ru;

argal1@yandex.ruСоломоновНикита ГавриловичСоломоновНикита Гаврилович

СОЛОМОНОВ Никита Гаврилович – д.б.н., проф., чл.-корр. РАН, акад. АН РС (Я).

valstep@yandex.ruИнститут биологических проблем криолитозоны СО РАНРоссияИнститут биологических проблем криолитозоны СО РАНRussian FederationАН РС (Я)РоссияАН РС (Я)Russian Federation2014110820251948388Copyright © Степанова В.В., Охлопков И.М., Аргунов А.В., Соломонов Н.Г., 20252025Степанова В.В., Охлопков И.М., Аргунов А.В., Соломонов Н.Г.Степанова В.В., Охлопков И.М., Аргунов А.В., Соломонов Н.Г.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://resar.elpub.ru/jour/article/view/988

По данным авиаобследования и зимних полевых исследований было установлено, что строительство линейных сооружений (дорог, трубопроводов, линий электропередач) создает препятствия свободному перемещению диких копытных как образование разрыва сплошного лесного массива, техногенного фактора беспокойства, иногда физической преграды. Это обстоятельство может привести к фрагментации угодий, изменению миграций животных и разделению популяций диких копытных на группировки. В результате проведенных работ выявлено, что в районе нефтепровода ВСТО диких животных встречалось относительно мало. Плотность населения на 10 км2 здесь составит диких северных оленей – 0,01 особ., лося – 0,01 особ., благородного оленя – 0,01 особ. Данные цифры отражают малую плотность населения диких копытных для юго-западной Якутии. Водовод для перемещений крупных диких копытных является существенным препятствием. Во время сезонных перемещений близ водовода часто наблюдались лоси. Имеются случаи браконьерского отстрела лосей вдоль водовода. На протяжении 350 км вдоль железной и автомобильной магистрали нами не были установлены переходы лосей. Проведение нескольких параллельных друг другу линейных сооружений расширяет зону препятствия, тем самым затрудняя его преодоление и усиливая психологический барьер у диких копытных.

According to air examination and winter field studies it was found that the construction of linear structures (roads, pipelines, electric main) creates obstacles to a free movement of wild ungulates as the formation of a gap of unbroken forest area, technogenic disturbance, sometimes physical barriers. This circumstance can lead to fragmentation of forestland, change of migration and separation of populations of wild ungulates on grouping. The result of this work revealed that on the area ESPO the wild animals are little. According to the calculations of population density per 10 sq. km. there will be wild reindeer 0,01 pieces, elk 0,01 pieces, red deer – 0,01 pieces. These quantitative metrics indicate the low population density of wild ungulates in South-Western Yakutia. The water conduit for the movement of large wild ungulates is unsurmountable obstacle. During seasonal movements moose was frequently observed near the water conduit . There are cases of illegal hunting of moose along the water conduit. Over 350 km along the roads and railways elks transitions were not found. Conducting several parallel to each other linear structures expands the area of obstacles thus making it difficult overcome and enhancing the wild ungulates psychological barrier.

нефтепроводводоводжелезная дорогаавтотрассадикие копытныераспространениепрепятствияфрагментация угодийoil pipelinewater conduitmotorwayrailwaywild ungulatesdistributionbarriersfragmentation of forestlandРабота выполнена в рамках регионального проекта РФФИ №12–04–98513_р_восток_а.ReferencesБаскин Л.М., Охлопков И.М. Охрана крупных млекопитающих от индустриальных угроз. – М.: Товарищество научных изданий КМК, 2012. – 201 с.Баскин Л.М., Охлопков И.М. Охрана крупных млекопитающих от индустриальных угроз. – М.: Товарищество научных изданий КМК, 2012. – 201 с.Степанова В.В., Охлопков И.М., Кривошапкин А.А. Возможная фрагментация ареала диких копытных в результате строительства железной дороги в Центральной Якутии // Наука и образование. – 2013. – №3. – С. 134–138.Степанова В.В., Охлопков И.М., Кривошапкин А.А. Возможная фрагментация ареала диких копытных в результате строительства железной дороги в Центральной Якутии // Наука и образование. – 2013. – №3. – С. 134–138.Fuller T.K. Population dynamics of wolves in north-central Minnesota // Wildlife Monographs. – 1989. – V. 105. – P. 1–41.Fuller T.K. Population dynamics of wolves in north-central Minnesota // Wildlife Monographs. – 1989. – V. 105. – P. 1–41.Thiel R. P. Relationship between road densities and wolf habitet suitabilityin Wisconsin // American Midland Naturalist. – 1985. – V. 113. – P. 404–407.Thiel R. P. Relationship between road densities and wolf habitet suitabilityin Wisconsin // American Midland Naturalist. – 1985. – V. 113. – P. 404–407.Cameron R.D., Lenart E.A., Reed D.J. et al. Abundance and movements of caribou in the oilfield complex near Phudhoe Bay, Alaska // Rangifer. – 1995. – V.15(1). – P. 3–7.Cameron R.D., Lenart E.A., Reed D.J. et al. Abundance and movements of caribou in the oilfield complex near Phudhoe Bay, Alaska // Rangifer. – 1995. – V.15(1). – P. 3–7.Dyer S.J., O´Neill J.P., Wasel S.M., Boutin S. Avoidance of industrial development by woodland caribou // Journal of Wildlife Management. – 2001. – V. 65. – P. 531–542.Dyer S.J., O´Neill J.P., Wasel S.M., Boutin S. Avoidance of industrial development by woodland caribou // Journal of Wildlife Management. – 2001. – V. 65. – P. 531–542.Аргунов А.В. Формирование ареала и современное распространение сибирской косули в Якутии /// Зоол. журн. – 2013. – Т.92, №3. – С.346–352.Аргунов А.В. Формирование ареала и современное распространение сибирской косули в Якутии /// Зоол. журн. – 2013. – Т.92, №3. – С.346–352.Степанова В.В., Охлопков И.М. Экология благородного оленя Якутии. – Новосибирск: Наука, 2009. – 136 с.Степанова В.В., Охлопков И.М. Экология благородного оленя Якутии. – Новосибирск: Наука, 2009. – 136 с.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.